Правила хранения велосипеда

После окончания сезона велосипед следует разобрать, промыть в керосине все трущиеся части, протереть их чистой тряпкой, смазать техническим вазелином или другой нейтральной смазкой. Хранить велосипед зимой лучше всего подвешенным целиком, за верхнюю трубу рамы или разобранными на части. В обоих случаях шины должны быть слегка подкачаны так, чтобы они имели нормальную форму.

Если велосипед хранится в собранном виде на полу, необходимо периодически подкачивать шины и поворачивать колеса для того, чтобы менять места соприкосновения с полом. Помещение, в котором хранится велосипед, должно быть сухим и не подверженным колебаниям температуры. Слишком высокая или низкая температура в помещении, прямые лучи солнца, близкое расположение от печей и других отопительных приборов портит резину. В слишком сыром помещении детали велосипеда ржавеют.

ВНИМАНИЮ ВЕЛОСИПЕДИСТА!

Велосипеды,как и всякие другие машины, нуждаются в соответвующем уходе. Перед каждым выездом необходимо проверить состояние шин, крепление руля, натяжение цепи, надежность торможения, равномерность натяжения спиц и затяжку всех резьбовых креплений, учитывая при этом, что левая ось педали, правая чашка каретки, конус трещотки имеют левую резьбу. Необходимо также установить отсутствие качки в подшипниках передней вилки, колесах, каретке и педалях, а также отсутствие биения ободьев колес.

Следует помнить, что недостаточная смазка трущихся частей велосипеда вызывает возникновение различного шума и влечет преждевременный износ деталей.
После каждой поездки, особенно в дождливую погоду, с поверхности велосипеда следует удалять грязь влажной мягкой тряпкой, а затем тщательно протирать сухой.

Краткая инструкция по уходу и эксплуатации легкодорожного велосипеда модели В37 Харьковского велосипедного завода им.Г.И.Петровского, 1967 год.